
哈萨克斯坦:从内陆中亚到欧亚运输中心的战略性转变。在中亚广阔的土地上,哈萨克斯坦是该地区最大的国家,长期以来一直保持低调的态度。但是,由于传统的中国传统路线被波兰的障碍所阻止,因此哈萨克斯坦以更积极的行为采取了国际舞台,试图恢复欧亚物流模式。中级走廊计划:根据观察家网络的说法,哈萨克斯坦的后勤野心是2025年9月24日,哈萨克斯坦总理兼国民经济部长拉林林林·拉林林林(Ralingalin Ralingalin)透露,该国计划显着提高中等级腐蚀性腐蚀性腐败交通运输能力)。这条替代路线通过哈萨克斯坦将中国商品运送到里海,然后以阿塞拜疆和佐治亚州进入欧洲,因此超过了传统的俄罗斯土地路线。哈萨克斯坦的gOAL将将每年的走廊运输量从450万吨增加到700万吨到1000万吨,帮助该国从内陆国家的一个内陆国家转变。扩展全文
这种方法不仅反映了哈萨克斯坦的后勤野心,而且反映了其摆脱俄罗斯希望的决定。近年来,中国取代了俄罗斯是哈萨克斯坦最大的贸易伙伴,军事领域的合作也正在捕食卡萨克斯坦,正在慢慢地用TS Equipment Inerpufication替换俄罗斯制造的武器,以产生新的国防系统。
军事变革:从俄罗斯风格的家到中国武装系统
从历史上看,哈萨克军队长期以来一直依靠俄罗斯制造的设备,但这种情况发生了变化。近年来,哈尔滨军队最近推出了中国无人机,防空系统,装甲车和其他设备,以产生系统的替代。例子:
- 飞行设备:最新的8 Y-8F-200W AIrcraft收到了,明显用来取代AN-12和其他模型制造的俄罗斯人;
-uav Power:Winglong-1检测和攻击集成无人机(可以与AKD-10导弹一起使用),彩虹-4巡逻无人机被放置在边界任务上;
- 当地生产:Taimas 8×8步兵战车采用了炮塔技术,并与VN-1武装车辆相连;
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这种变化不仅是设备更新,而且是战略自由的体现。转让中国设备技术的政策使哈萨克斯坦能够发展当地的军事行业。例如,从中国的ZBL-08-Infrantry战斗车设计中借来的Barys Anered车辆。
地理品:俄罗斯的微妙平衡
哈萨克斯坦的德国俄罗斯直接衡量了俄罗斯的利益。作为一个传统的过境国,俄罗斯依靠中国 - 欧洲的运输来收取高费用,中级走廊将转移收入的这一部分。过去,罗斯SIA仍然可以使用武器销售对此施加压力,但是通过转移哈萨克斯坦的设备,这种方法已变得无效。
更深刻的影响在于选择军事标准 - 一旦Harbin Air Defence和Gurnillery等基本设备完全机械师,俄罗斯系统将很难返回。例如,如果哈尔滨军队将来离开了俄罗斯152毫米火炮,则此次收购将不可避免地转向中国的类似设备。
中立的方式:在多元化合作下的民族独立性
哈萨克斯坦的选择反映了亚平衡的外交智慧:俄罗斯也不依赖西方关系,而是通过与中国和其他国家的合作来增强自主权。中国在哈萨克斯坦的投资增长,共享军事技术以及物流渠道的共同建设,都使其成为战略性的管理。
正如Rilialin所说,中间走廊的容量仅是Beginning。在欧亚地理游戏游戏中,哈萨克斯坦默默地重写了其在军事运输和军事自治中的作用,从而从一个由大国包围的国家 /地区转变为与东部和西部建立的主要联合国。这种变化可以是中小型国家在大国中寻求自由的大小国家的经典例子。回到Sohu看看更多